A4950ELJTR-T DMOS ПОЛНЫЙ МОСТОВОЙ ДРАЙВЕР ДВИГАТЕЛЯ
♠ Описание продукта
| Атрибут продукта | Valor de atributo |
| Изготовитель: | Аллегро МикроСистемс |
| Категория продукта: | Двигатель/движение/контроллеры и устройства зажигания |
| RoHS: | Detalles |
| Продукт: | Драйверы щеточных двигателей постоянного тока |
| Тип: | Полный мост |
| Рабочее напряжение питания: | 8 В - 40 В |
| Поток выхлопных газов: | 3,5 А |
| Оперативная ведомость министра: | 10 мА |
| Минимальная температура работы: | - 40 С |
| Максимальная температура работы: | + 85 С |
| Стиль монтажа: | SMD/SMT |
| Пакет / Кубиерта: | SOIC-Узкий-8 |
| Упаковано: | Катушка |
| Упаковано: | Разрезанная лента |
| Упаковано: | МышьReel |
| Марка: | Аллегро МикроСистемс |
| Режим напряжения груза: | 40 В |
| Чувствительные вещества а-ля humedad: | Да |
| Количество отзывов: | 2 Выход |
| Тип продукта: | Контроллеры и драйверы двигателей / движения / зажигания |
| Серия: | А4950 |
| Кантидад фабричной упаковки: | 3000 |
| Подкатегория: | PMIC - ИС управления питанием |
| Коммерческое название: | Драйвер двигателя с полным мостом DMOS PWM |
Драйвер двигателя с полным мостом DMOS PWM
Разработанный для широтно-импульсного управления (ШИМ) двигателями постоянного тока, A4950 способен выдавать пиковые выходные токи до ±3,5 А и рабочие напряжения до 40 В. Входные клеммы предназначены для управления скоростью и направлением двигателя постоянного тока с помощью
Внешне применяемые сигналы управления ШИМ. Внутренняя схема управления синхронным выпрямлением обеспечивает снижение рассеивания мощности во время работы ШИМ. Внутренняя защита цепи включает защиту от перегрузки по току, короткое замыкание вывода двигателя на землю или
питание, тепловое отключение с гистерезисом, мониторинг пониженного напряжения VBB и защита от перекрестного тока. Для приложений с высокой рабочей температурой окружающей среды предлагается устройство автомобильного класса (A4950K). Устройство класса K испытано по
Расширенные диапазоны температур и напряжений для обеспечения соответствия требованиям автомобильных и промышленных приложений. A4950 поставляется в низкопрофильном 8-контактном корпусе SOICN с открытой термопрокладкой (суффикс LJ), которая не содержит свинца (Pb) и имеет 100% матовое олово
металлизация выводной рамки
Низкие выходы RDS(on)
• Защита от перегрузки по току (OCP)
▫ Защита двигателя от короткого замыкания
▫ Защита от короткого замыкания на массу провода двигателя
▫ Короткое замыкание провода двигателя на защиту аккумулятора
• Режим ожидания с низким энергопотреблением
• Регулируемый предел тока ШИМ
• Синхронное выпрямление
• Внутренняя блокировка пониженного напряжения (UVLO)
• Защита от перекрестного тока
• A4950K имеет квалификацию AEC-Q100 Grade 1
• Коммерческий температурный класс (A4950E: от –40°C до 85°C)
• Автомобильный температурный класс (A4950K: от –40°C до 125°C)
