VNQ7140AJTR Четырехканальный драйвер верхнего плеча с аналоговой обратной связью MultiSense для автомобильной промышленности
♠ Описание продукта
| Атрибут продукта | Значение атрибута |
| Производитель: | STMicroelectronics |
| Категория продукта: | Драйверы ворот |
| Продукт: | Драйверы затвора MOSFET |
| Тип: | Высокая сторона |
| Тип монтажа: | СМД/СМТ |
| Посылка/кейс: | ПауэрССО-16 |
| Количество водителей: | 4 водитель |
| Количество выходов: | 4 выхода |
| Выходной ток: | 1 А |
| Напряжение питания - мин.: | 4 В |
| Напряжение питания - макс.: | 28 В |
| Минимальная рабочая температура: | - 40 С |
| Максимальная рабочая температура: | + 150 С |
| Ряд: | VNQ7140AJ |
| Квалификация: | AEC-Q100 |
| Упаковка: | Катушка |
| Упаковка: | Разрезать ленту |
| Упаковка: | Мышькатушка |
| Марка: | STMicroelectronics |
| Чувствительность к влаге: | Да |
| Рабочий ток питания: | 10 мА |
| Выходное напряжение: | 5 В |
| Тип продукта: | Драйверы ворот |
| Rds On — сопротивление сток-исток: | 140 мОм |
| Неисправность: | Неисправность |
| Заводская упаковка: | 2500 |
| Подкатегория: | PMIC — ИС управления питанием |
| Технологии: | Si |
| Единица измерения: | 0,004339 унций |
♠ Четырехканальный драйвер верхних частот с аналоговой обратной связью MultiSense для автомобильных приложений
Устройство представляет собой четырехканальный драйвер верхнего плеча, изготовленный с использованием собственной технологии ST VIPower® и помещенный в корпус PowerSSO-16.Устройство предназначено для управления автомобильными заземленными нагрузками 12 В через КМОП-совместимый интерфейс 3 В и 5 В, обеспечивая защиту и диагностику.
Устройство объединяет расширенные защитные функции, такие как ограничение тока нагрузки, активное управление перегрузкой путем ограничения мощности и отключение при перегреве с настраиваемой фиксацией.
Вывод FaultRST разблокирует выход в случае неисправности или отключит функцию фиксации.Специальный многофункциональный мультиплексированный аналоговый выходной контакт обеспечивает сложные диагностические функции, включая высокоточное определение пропорционального тока нагрузки, обратную связь по напряжению питания и определение температуры микросхемы, в дополнение к обнаружению перегрузки и короткого замыкания на землю, короткого замыкания на VCC и состояния разомкнутой нагрузки. .
Контакт включения датчика позволяет отключить диагностику в выключенном состоянии в режиме пониженного энергопотребления модуля, а также совместное использование внешнего резистора датчика среди аналогичных устройств.
• Автомобильная квалификация
• Общий
− Четырехканальный интеллектуальный драйвер верхнего плеча с аналоговой обратной связью MultiSense
− Очень низкий ток в режиме ожидания
− Совместимость с выходами CMOS 3 В и 5 В
• Функции диагностики MultiSense
− Мультиплексированная аналоговая обратная связь: ток нагрузки с высокоточным зеркалом пропорционального тока, напряжение питания VCC и температура устройства TCHIP.
− Индикация перегрузки и короткого замыкания на массу (ограничение мощности)
− Индикация теплового отключения
− Обнаружение разомкнутой нагрузки в выключенном состоянии
− Короткое замыкание выхода на обнаружение VCC
− Включение/отключение чувства
• Защита
− Отключение при пониженном напряжении
− Зажим перенапряжения
− Ограничение тока нагрузки
− Самоограничение быстрых тепловых переходных процессов
− Настраиваемая блокировка при перегреве или ограничении мощности с помощью специального контакта для сброса неисправности
− Потеря земли и потеря VCC
− Реверсивная батарея с внешними компонентами
− Защита от электростатического разряда
• Все типы автомобильных резистивных, индуктивных и емкостных нагрузок
• Специально предназначен для автомобильных сигнальных ламп (до R10W или светодиодных задних комбинированных ламп)
