TPS61240TDRVRQ1 Диапазон входного напряжения от 2,3 В до 5,5 В, повышающий преобразователь 450 мА с фиксированной частотой 3,5 МГц, соответствует стандарту AEC-Q100 6-WSON от -40 до 105
♠ Технические характеристики
Атрибут продукта | Значение атрибута |
Производитель: | Инструменты Техаса |
Категория продукта: | Импульсные регуляторы напряжения |
Тип монтажа: | СМД/СМТ |
Посылка/кейс: | ВСОН-6 |
Топология: | Бак |
Выходное напряжение: | 5 В |
Выходной ток: | 600 мА |
Количество выходов: | 1 выход |
Входное напряжение, мин.: | 2,3 В |
Входное напряжение, макс.: | 5,5 В |
Ток покоя: | 30 мкА |
Частота переключения: | 3,5 МГц |
Минимальная рабочая температура: | - 40 С |
Максимальная рабочая температура: | + 105 С |
Квалификация: | AEC-Q100 |
Ряд: | ТПС61240-К1 |
Упаковка: | Катушка |
Упаковка: | Разрезать ленту |
Упаковка: | Мышькатушка |
Марка: | Инструменты Техаса |
Комплект для разработки: | ТПС61240ЭВМ-360 |
Входное напряжение: | от 2,3 В до 5,5 В |
Чувствительность к влаге: | Да |
Тип продукта: | Импульсные регуляторы напряжения |
Неисправность: | Неисправность |
Заводская упаковка: | 3000 |
Подкатегория: | PMIC — ИС управления питанием |
Напряжение питания - мин.: | 2,3 В |
Тип: | Повышающий преобразователь |
Единица измерения: | 0,000332 унции |
♠ Описание
Устройство TPS61240-Q1 представляет собой высокоэффективный синхронный повышающий преобразователь постоянного тока, оптимизированный для продуктов, питаемых либо от трехэлементной щелочной, никель-кадмиевой или никель-металлогидридной батареи, либо от одноэлементной литий-ионной или литий-полимерной батареи.TPS61240-Q1 поддерживает выходные токи до 450 мА.TPS61240-Q1 имеет предел входного тока впадины 500 мА.
Устройство TPS61240-Q1 обеспечивает фиксированное выходное напряжение 5 В (тип.) с диапазоном входного напряжения от 2,3 В до 5,5 В и поддерживает батареи с расширенным диапазоном напряжения.Во время выключения нагрузка полностью отключается от батареи.Повышающий преобразователь TPS61240-Q1 основан на квазипостоянной схеме управления в режиме долины тока во времени.
TPS61240-Q1 имеет высокий импеданс на выводе VOUT в выключенном состоянии.Это позволяет использовать его в приложениях, требующих, чтобы регулируемая выходная шина управлялась другим источником питания, когда TPS61240-Q1 выключен.
При малых нагрузках устройство автоматически пропускает импульсы, обеспечивая максимальную эффективность при самых низких токах покоя.В режиме отключения ток потребления снижается до менее 1 мкА.
TPS61240-Q1 позволяет использовать небольшую катушку индуктивности и конденсаторы для достижения небольшого размера решения.TPS61240-Q1 доступен в корпусе WSON размером 2 мм × 2 мм.
• Подходит для применения в автомобильной промышленности
• AEC-Q100 квалифицирован со следующими результатами:
– Температурный класс устройства
– TPS61240IDRVRQ1: класс 3, рабочая температура окружающей среды от –40°C до +85°C
– TPS61240TDRVRQ1: класс 2, рабочая температура окружающей среды от –40°C до +105°C
– Уровень классификации ESD устройства HBM 2
– Уровень классификации устройства CDM ESD C6
• Функциональная безопасность
– Имеется документация, помогающая проектировать систему функциональной безопасности.
• КПД > 90 % при номинальных рабочих условиях.
• Общая погрешность выходного напряжения постоянного тока 5 В ±2 %
• Типовой ток покоя 30 мкА
• Лучшая в своем классе линия и переходная нагрузка
• Широкий диапазон VIN от 2,3 В до 5,5 В
• Выходной ток до 450 мА
• Автоматический переход в режим PFM/PWM
• Режим энергосбережения с низким уровнем пульсаций для повышения эффективности при малых нагрузках
• Внутренний плавный пуск, типичное время запуска 250 мкс
• Типичная рабочая частота 3,5 МГц
• Отключение нагрузки во время отключения
• Защита от перегрузки по току и защита от перегрева
• Требуются только три внешних компонента для поверхностного монтажа (один индуктор MLCC, два керамических конденсатора)
• Общий размер раствора < 13 мм2
• Доступен в корпусе WSON размером 2 мм × 2 мм.
• Усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS)
- Передняя камера
— ЭБУ системы кругового обзора
– Радар и лидар
• Автомобильная информационно-развлекательная система и кластер
- Головное устройство
– ЧМИ и дисплей
• Кузовная электроника и освещение
• Заводская автоматизация и контроль