Микросхемы силовых переключателей VN7016AJEPTR – Распределение питания Драйвер верхнего плеча Аналоговая обратная связь MultiSense для автомобильных приложений
♠ Описание продукта
Атрибут продукта | Значение атрибута |
Производитель: | STMicroelectronics |
Категория продукта: | Микросхемы переключателей питания - Распределение питания |
RoHS: | Подробности |
Тип: | Высокая сторона |
Количество выходов: | 1 выход |
Выходной ток: | 5 А |
Текущий предел: | 77 А |
Сопротивление - Макс.: | 32 мОм |
Вовремя - Макс: | 120 нас |
Время выключения - Макс.: | 100 нас |
Рабочее напряжение питания: | 4 В - 28 В |
Минимальная рабочая температура: | - 40 С |
Максимальная рабочая температура: | + 150 С |
Стиль монтажа: | SMD/SMT |
Упаковка/футляр: | PowerSSO-16 |
Ряд: | VN7016AJEP |
Квалификация: | AEC-Q100 |
Упаковка: | Катушка |
Упаковка: | Разрезанная лента |
Упаковка: | МышьReel |
Бренд: | STMicroelectronics |
Чувствительность к влаге: | Да |
Продукт: | Микросхемы переключателей питания |
Тип продукта: | Микросхемы переключателей питания - Распределение питания |
Количество в заводской упаковке: | 2500 |
Подкатегория: | Коммутационные ИС |
Напряжение питания - макс.: | 28 В |
Напряжение питания - мин.: | 4 В |
Вес единицы: | 1,849 г |
♠ Драйвер верхнего уровня с аналоговой обратной связью MultiSense для автомобильных приложений
Устройство представляет собой двухканальный драйвер верхнего уровня, изготовленный с использованием фирменной технологии ST VIPower® M0-7 и размещенный в корпусе PowerSSO-16. Устройство предназначено для управления автомобильными заземленными нагрузками 12 В через интерфейс, совместимый с КМОП 3 В и 5 В, обеспечивая защиту и диагностику.
Устройство объединяет в себе расширенные защитные функции, такие как ограничение тока нагрузки, активное управление перегрузкой путем ограничения мощности и отключение при перегреве с настраиваемой фиксацией.
Вывод FaultRST разблокирует выход в случае неисправности или отключает функцию разблокировки.
Специальный многофункциональный мультиплексный аналоговый выходной контакт обеспечивает сложные диагностические функции, включая высокоточное пропорциональное измерение тока нагрузки, обратную связь по напряжению питания и измерение температуры микросхемы, а также обнаружение перегрузки и короткого замыкания на землю, короткого замыкания на VCC и выключенной нагрузки.
Контакт включения датчика позволяет отключить диагностику в выключенном состоянии во время режима пониженного энергопотребления модуля, а также совместное использование внешнего резистора датчика между аналогичными устройствами.
·Квалификация AEC-Q100
·Общий
– Одноканальный интеллектуальный драйвер верхнего уровня с аналоговой обратной связью MultiSense
– Очень низкий ток в режиме ожидания
– Совместимость с выходами КМОП 3 В и 5 В
·Диагностические функции MultiSense
– Мультиплексированная аналоговая обратная связь:
ток нагрузки с высокоточным пропорциональным токовым зеркалом, напряжением питания VCC и температурой устройства TCHIP
– Индикация перегрузки и замыкания на землю (ограничение мощности)
– Индикация теплового отключения
– Обнаружение разомкнутой нагрузки в выключенном состоянии
– Обнаружение короткого замыкания на выходе VCC
– Включение/выключение сенсора
·Защиты
– Отключение при пониженном напряжении
– Зажим перенапряжения
– Ограничение тока нагрузки
– Самоограничение быстрых тепловых переходных процессов
– Настраиваемая блокировка при перегреве или ограничении мощности с выделенным контактом сброса неисправности
– Потеря земли и потеря VCC
– Обратная батарея с внешними компонентами
– Защита от электростатического разряда
·Все типы автомобильных резистивных, индуктивных и емкостных нагрузок
·Специально предназначено для автомобильных фар.