Контроллеры и драйверы двигателей / движения / зажигания VNH7100BASTR. Полностью интегрированный драйвер двигателя с мостовой схемой управления.
♠ Описание продукта
| Атрибут продукта | Значение атрибута |
| Производитель: | STMicroelectronics |
| Категория продукта: | Контроллеры и драйверы двигателей / движения / зажигания |
| Продукт: | Контроллеры вентиляторов/двигателей/драйверы |
| Тип: | Половина моста |
| Рабочее напряжение питания: | 4 В - 28 В |
| Выходной ток: | 15 А |
| Рабочий ток питания: | 3,5 мА |
| Минимальная рабочая температура: | - 40 С |
| Максимальная рабочая температура: | + 150 С |
| Стиль монтажа: | SMD/SMT |
| Упаковка/Коробка: | СОИК-16 |
| Квалификация: | AEC-Q100 |
| Упаковка: | Катушка |
| Упаковка: | Разрезанная лента |
| Бренд: | STMicroelectronics |
| Чувствительность к влаге: | Да |
| Количество выходов: | 2 Выход |
| Рабочая частота: | 20 кГц |
| Тип продукта: | Контроллеры и драйверы двигателей / движения / зажигания |
| Ряд: | VNH7100BAS |
| Количество в заводской упаковке: | 2500 |
| Подкатегория: | PMIC - ИС управления питанием |
| Вес единицы: | 0,005291 унции |
♠ Автомобильный полностью интегрированный драйвер двигателя H-bridge
Устройство представляет собой полномостовой драйвер двигателя, предназначенный для широкого спектра автомобильных приложений. Устройство включает в себя двойной монолитный драйвер высокой стороны и два переключателя низкой стороны.
Оба переключателя разработаны с использованием хорошо известной и проверенной фирменной технологии VIPower® M0 от STMicroelectronics, которая позволяет эффективно интегрировать на одном кристалле настоящий силовой МОП-транзистор с интеллектуальной схемой сигнала/защиты. Три кристалла собраны в корпусе SO-16N на электрически изолированных выводных рамках.
Более того, его полностью симметричная механическая конструкция обеспечивает превосходную технологичность на уровне платы. Входные сигналы INA и INB могут напрямую взаимодействовать с микроконтроллером для выбора направления двигателя и состояния тормоза. Для адресации информации, доступной на MultiSense, к микроконтроллеру доступен вывод SEL0. Вывод MultiSense позволяет контролировать ток двигателя, подавая ток, пропорциональный значению тока двигателя.
ШИМ до 20 кГц позволяет управлять скоростью двигателя во всех возможных условиях. Во всех случаях состояние низкого уровня на выводе ШИМ отключает как переключатели LSA, так и LSB.
Квалификация AEC-Q100
• Выходной ток: 15 А
• 3 В КМОП-совместимые входы
• Отключение при пониженном напряжении
• Зажим перенапряжения
• Тепловое отключение
• Защита от перекрестной проводимости
• Ограничение тока и мощности
• Очень низкое энергопотребление в режиме ожидания
• Защита от потери заземления и потери VCC
• ШИМ-работа до 20 кГц
• Диагностические функции MultiSense
– Аналоговая обратная связь по току двигателя
– Обнаружение замыкания выхода на землю
– Индикация теплового отключения
– Обнаружение разомкнутой нагрузки в выключенном состоянии
– Обнаружение короткого замыкания на выходе VCC
• Выход защищен от замыкания на землю и замыкания на VCC
• Режим ожидания
• Операция «Полумост»
• Упаковка: ЭКОПАК
